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LAMES BIAISES BI RACLAGE

SICOMETAL S.A.S dispose d'une gamme complète de LAMES BIAISES BIRACLAGE allant de 2,50m à 5,60m pour des porteurs d'une puissance de 40 à 500 cv.

 Nos lames sont d'une construction de haute qualité. Elles ont acquis une réputation auprès des professionnels du déneigement grâce à leur fiabilité.



Liste des articles de cette catégorie

LAMES CERVIN BIRACLAGE
La lame CERVIN bi-raclage acier et caoutchouc, permet le déneigement de tous les types de neige. Vous pouvez changer la base d’usure depuis le poste de conduite.

La base acier bénéficie d’un systèm
Oléopneumatique performant contre les obstacles avec deux clapets escamotables indépendants.

Le corps de lame est en polyéthylène et assure une glisse parfaite de la neige. Le galbe de la lame est spécialement étudié pour éviter au maximum, les projections de neige contre le pare-brise du véhicule.

Le corps de lame est relié au parallélogramme par deux rotules sphériques permettant l’orientation et un relevage important sous l’action d’un vérin double effet. La lame dispose également d’un système d’oscillation pour suivre les variations de dévers de la route.

Les lames sont équipées d’une signalisation à LEDS, en conformité avec la norme NFP-98-795.

La lame bi-raclage par sa polyvalence permet de déneiger efficacement les voies urbaines, les routes de plaine, comme les routes de moyenne montagne.
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LAMES EVEREST BIRACLAGE
La lame EVEREST bi-raclage acier et caoutchouc, permet le déneigement de tous les types de neige. Vous pouvez changer la base d’usure depuis le poste de conduite.

La base acier bénéficie d’un système
Oléopneumatique performant contre les obstacles avec quatre clapets escamotables indépendants.

Le corps de lame est en polyéthylène et assure une glisse parfaite de la neige sur celui-ci. Le galbe de la lame est spécialement étudié pour éviter au maximum les projections de neige contre le pare-brise du véhicule.

Le corps de lame est relié au parallélogramme par deux rotules sphériques permettant l’orientation et un relevage important sous l’action d’un vérin double effet. La lame dispose également d’un système d’oscillation pour suivre les variations de dévers de la route.
Les lames sont équipées d’une signalisation à LEDS, en conformité avec la norme NFP-98-795.

La lame bi-raclage par sa polyvalence permet de déneiger efficacement les voies urbaines, autoroutières, aéroportuaires, les routes de plaine, comme les routes de moyenne et haute montagnes.
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LAMES CAP NORD TRI-AXIALE
La lame CAP NORD avec ses deux volets latéraux à commandes hydrauliques indépendantes vous permet de travailler dans des milieux urbains encombrés ! Egalement appréciée pour sa maniabilité dans les stations de skis, les parkings, taxiway d’aéroports et les aires d’autoroutes.

La lame bi-raclage acier / caoutchouc ou polyuréthane, permet le déneigement de tous les types de neige. Vous pouvez changer la base d’usure depuis le poste de conduite.

La base acier bénéficie d’un système
Oléopneumatique performant contre les obstacles avec quatre clapets escamotables indépendants.

Le corps de lame est en polyéthylène et assure une glisse parfaite de la neige. Le galbe de la lame est spécialement étudier pour éviter au maximum, les projections de neige contre le pare-brise du véhicule.
Le corps de lame est relié au parallélogramme par deux rotules sphériques permettant l’orientation et un relevage important sous l’action d’un vérin double effet. Toutes les fonctions hydrauliques sont protégées par un système de sécurité par clapets de décharge. La lame dispose également d’un système d’oscillation pour suivre les variations de dévers de la route.
Les lames sont équipées d’une signalisation à LEDS, en conformité avec la norme NFP-98-795.
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