Би-выскабливание стальным лезвием и резины, позволяет снегу на все типы снега. Вы можете изменить базу износа из кабины.

Стальное основание имеет
Oleopneumatic мощные барьеры против двух независимых выдвижные закрылки.

Лезвие Корпус изготовлен из полиэтилена и обеспечивает идеальное скольжение снега.Кривая лезвия специально разработана для предотвращения максимальной проекции снег с лобового стекла транспортного средства.

Лезвие тела связана с параллелограммом двумя сферическими подшипниками для ориентации и большой подъемник под действием двойного действия цилиндра.Лезвие имеет вибрационную систему для отслеживания изменений в наклон дороги.

Лопасти оборудованы сигнализацией светодиодов, в соответствии со стандартом NFP-98-795.

Би-лезвия скребка с его универсальность позволяет эффективно вспашки городских дорог, дороги просто, как горные дороги.


































Nouveau ! Maintenez la touche Maj enfoncée, cliquez et faites glisser les mots ci-dessus pour les réorganiser. Ignorer


































































































































































Би-выскабливание стальным лезвием и резины, позволяет снегу на все типы снега. Вы можете изменить базу износа из кабины.

Стальное основание имеет
Oleopneumatic мощные барьеры против двух независимых выдвижные закрылки.

Лезвие Корпус изготовлен из полиэтилена и обеспечивает идеальное скольжение снега.Кривая лезвия специально разработана для предотвращения максимальной проекции снег с лобового стекла транспортного средства.

Лезвие тела связана с параллелограммом двумя сферическими подшипниками для ориентации и большой подъемник под действием двойного действия цилиндра.Лезвие имеет вибрационную систему для отслеживания изменений в наклон дороги.

Лопасти оборудованы сигнализацией светодиодов, в соответствии со стандартом.

Би-лезвия скребка с его универсальность позволяет эффективно вспашки городских

Би-выскабливание стальным лезвием и резины, позволяет снегу на все типы снега. Вы можете изменить базу износа из кабины.

Стальное основание имеет
Oleopneumatic выступление против препятствий, с четырьмя независимыми откидными щитками.

Лезвие Корпус изготовлен из полиэтилена и обеспечивает идеальное скольжение снега по этому вопросу.Кривая лезвия специально разработана для предотвращения максимальной проекции снег с лобового стекла транспортного средства.

Лезвие тела связана с параллелограммом двумя сферическими подшипниками для ориентации и большой подъемник под действием двойного действия цилиндра.Лезвие имеет вибрационную систему для отслеживания изменений в наклон дороги.
Лопасти оборудованы сигнализацией светодиодов, в соответствии со стандартом NFP-98-795.

Би-лезвия скребка с его универсальность позволяет эффективно вспашки городских дорог, автомагистралей, аэропортов, дорог ясно, как дорог средних и высоких гор.

Мыс Нордкап лезвие с двумя боковыми клапанами с независимой гидравлической системой управления позволяет работать в городской перегруженных! Также ценится за его маневренность в горнолыжных курортах, парковка, рулежных дорожек и аэропорту области придорожного сервиса.

Би-лезвия выскабливание сталь / резины или полиуретана, позволяет снегу на все типы снега. Вы можете изменить базу износа из кабины.

Стальное основание имеет
Oleopneumatic выступление против препятствий, с четырьмя независимыми откидными щитками.

Лезвие Корпус изготовлен из полиэтилена и обеспечивает идеальное скольжение снега.Кривая лезвия специально изучал, чтобы избежать максимальной проекции снег с лобового стекла транспортного средства.
Лезвие тела связана с параллелограммом двумя сферическими подшипниками для ориентации и большой подъемник под действием двойного действия цилиндра. Все гидравлические функции находятся под защитой системы безопасности для ударных клапанов.Лезвие имеет вибрационную систему для отслеживания изменений в наклон дороги.
Лопасти оборудованы сигнализацией светодиодов, в соответствии со стандартом