:: LAMES BIAISES TGV AUTOROUTES & AEROPORTS






Caractéristiques fonctionnelles :
La lame TGV avec sa base polyuréthane, permet le déneigement de neige fraîche, fondante ou traitée pour un déneigement à grande vitesse.

La lame TGV a été conçue pour déneiger de grandes surfaces rapidement. Grâce à l’angle d’attaque de sa base d’usure, elle travaille comme une lame de rabot sur la neige.

Le corps de lame est en acier et qui malgré sa légèreté, assure un transfert parfait de la neige. Le galbe de la lame est spécialement étudié pour enrouler la neige et éviter toutes projections de neige contre le pare-brise du véhicule.
La lame repose sur des patins polyuréthane pour limiter l’usure de sa base ou sur des roues pneumatiques tournantes réglables en hauteur.

La lame est reliée au parallélogramme par deux rotules sphériques permettant l’orientation, composée de deux vérins hydrauliques DE, afin de réduire les contraintes sur le corps de lame et un relevage important sous l’action d’un vérin double effet. La lame dispose également d’un système d’oscillation pour suivre les variations de dévers de la surface à déneiger.
Les lames sont équipées d’une signalisation à LEDS, en conformité avec la norme NFP-98-795.

La lame TGV permet de déneiger avec efficacité et rapidité, les pistes d’aéroport et les autoroutes.

Nous réalisons ce type de Lame à la demande, sans dépasser 6 mètres de long.


Caractéristiques techniques :
 MODELES TGV 1 TGV 2
Longueur de lame 3.50 m 4.60 m
Largeur déneignée 3.00 m 4.00 m
Hauteur 1.20 m 1.20 m
Centre de gravité 0.80 m 0.80 m
Porte à faux 1.50 m 1.50 m
Poids (sans options) 750 kg 810 kg

 

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